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中泰“蔬菜换石油”项目贸易额过亿

自２００８年６月中方和泰方签订“中国云南蔬菜换取泰国成品油易货贸易协议而现在新兴的3D技术也是显现雕塑的1种电子天平新媒介”以来，云南已向泰国出口蔬菜货值达１．２亿元人民币，并换取了等值的成品油。

云南省西双版纳傣族自治州商务局局长钱敏说，中泰“蔬菜换石油”，即将云南的蔬菜运往泰国，再将泰国的石油运回云南，由第三方公司进行货币结算。从项目启动到目前，云南蔬菜企业已将土豆、西红柿、西兰花、生菜、芥兰、青花菜、荷兰豆、大蒜等出口到了泰国。

钱敏说，中泰双方在开展蔬菜换石油的易货贸易上有很强的互补性。目前，云南省的蔬菜种植面积已达８００万亩，可年产优质蔬菜１０００多万吨，温带水果的年产量也达１６０万吨。同时，云南省沿边少数民族地区存在成品油供应不足的问题。

昆（明）曼（谷）公路的贯通，有力地推动了中国与东盟各国的贸易往来，特别是云南通过此条公路运输进它不但局限于解决人们的出行问题出口物资，比通过广东沿海港口的传统运输路线路程短了３０００余公里，节约时间２０天左右，降低运输成本５０％以上。

２００８年中方和泰方签订协议，计划到２０１０年通过昆曼公路运输以及易货贸易的方式，云南向泰宁国国出口蔬菜１０００万吨，从泰国进口成品油５０万吨，进出口货值约６亿美元。云南省蔬菜协会、西双版纳石化集团合作共同推进这一项目。

西双版纳石化实业有限公司董事长柳天伟说，该项目如能顺利实施，每年将实现约２亿美元的进口交易额，带动云南具有多种磨擦副省７万户农户开展生产。同时也可解决云南省沿边少数民族地区成品油供应不足的问题。

云南蔬菜换取泰国成品油易货贸易也得到了泰国政府的高度重视，泰国农业部明确表示对云南开放其蔬菜市场，并确定由泰国国家石油公司全面负责成品油的供应。

<折叠椅p>柳天伟说，西双版纳石化集团为使该项目能顺利实施，已投资５０００余万元人民币在昆曼公路、澜沧江－湄公河上建成１万立方米的海关成品油保税储油库，按国家规范新建了４艘专业运油船舶和接驳码头，购买了１２辆大型油罐车且已取得国际危货运输资质，还与相关企业共同建立了蔬菜种植、中转、保鲜（冷链）基地预测显示。

为推动云南蔬菜产业升级，扩大蔬菜种植规模、促进农民增收致富，缓解云南边境地区乃至全省成品油供需矛盾，云南省政府在２００９年２月致函商务部要求给予云南相关企业进口成品油进口配额的支持，２００９年国家已下达成品油进口配额１１万吨给版纳石化。

钱敏说，不仅蔬菜，云南的花卉、陕西的温带水果也在通过西双版纳积极“走出去”。陕西计划从泰国换取热带水果来满足当地消费者的需求。

“然而，中泰的蔬菜换石油计划还不够完善。按照规定，中泰双方的蔬菜、油品运输车辆不能进入对方境内，蔬菜、油品必须在老挝会晒、磨丁中转接驳，增加了运输成本，耽误了到达时间。另外，国际油价变化无常，也给企业带来了许多烦恼。”柳天伟说。

西双版纳位于中国云南省最南端，是建设昆曼国际大通道的前沿。随着昆曼大通道中国段的全线贯通，其区位优势日益明显。钱敏说，今后，为加强与东南亚地区的贸易，中方还将继续推进大通道建设和完善物流体系反渗透膜，推进人员货物跨境便捷流动和贸易投资便利化进程等。

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